百度李震宇2024年很多城市的无人出租将随叫随到

今天,百度Apollo生态大会在长沙开幕。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇分享了百度Apollo的最新进展,公布Apollo5.5版本,解读了百度无人车的商业路径计划。

他首先分享了Apollo的最新思考,李震宇指出,“聪明的车”+“智能的路”双剑合璧是实现自动驾驶的最优解,即具备“网联”能力的“聪明的车”+可感知交通环节、可思考决策、可表达路况的“智能的路”。

李震宇表示,中国有全球最大的汽车市场、互联网用户基础和海量数据、政策环境和基础设施升级能力。相信未来,中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。

论坛期间,港区全国人大代表胡晓明、中银香港经济及政策研究主管谢国樑、香港海外学人联合会秘书长李浩然等主讲嘉宾分别从社会责任、“一带一路”及大湾区发展等角度分享对青年问题的看法。论坛当日还举办香港侨社志愿者启动礼,凝聚各界青年,服务社会,展现侨界青年新时代风采。(完)

现场,在首届Apollo生态大会上,百度还公布了最新的成绩单,Apollo已拥有150张测试牌照,落地23座城市,总测试里程达到300万公里;有超36000名开发者,56万行代码,专利数1237个,合作伙伴177+。

与此同时,李震宇表示,基于百度的实践,在中国推动自动驾驶落地,有3股主要力量:政府 + 科技公司+ 新旧整零汽车企业,三方要形成三位一体的铁三角关系。并且从技术路径、商业路径和合作路径方面探索,已经形成具有“中国特色”的无人车路径选择。

中央政府驻港联络办协调部副部长张强表示,国家和特区政府都对香港青年参与大湾区建设给予厚望。希望香港青年把大湾区作为自己的共同家园,积极抢占先机、建言献策、发挥优势,成为大湾区建设的引领者、促成者、共进者和分享者。只要大家以开放的姿态融入大湾区,一定会收获满满。

第一步,到2020年具备网联功能的新车超过50%。第二步,阿波龙低速园区场景、自主泊车,以及具备限定场景自动驾驶的新车量产上市。第三步,大规模部署尚待时日,但2024年某些城市的无人出租车可以随叫随到,目前Apollo Go在长沙街头已经在进行“小规模试运营”。

基于此,李震宇公布了“智能网联三步走”的商业路径计划,第一步基础设施的智能网联化、第二步限定场景自动驾驶、第三步真正共享无人驾驶时代。